Hola a todos, cómo andan? Yo excelente, acá en Managua, en la casa de Martha Ruth, quien me alojó a mí y a Nico por 2 noches junto a su hermosa familia!
Nota: para que nadie se confunda, estoy viajando con Nicolás Sequeria, quién empezó bajo "La Vuelta en Moto". Nicolás Vola es quién tuvo el accidente en Ecuador (Nico y Paula por Latinoamérica), pero tanto él como Paula se encuentran en Santa Teresita (Argentina) recuperándose del accidente!
Nota 2: ahora me doy cuenta que viajé con Nicolás Vola (Nico y Paula por Latinoamérica) en Perú; con Nicolás Poggi (Kompi pal Norte) en Colombia y Panamá; y con Nicolás Sequeria en Centroamérica. Este nombre me cae bien!
Bueno, habíamos terminado el post anterior en Flores, Guatemala, cuando nos estábamos yendo a dormir con Nico. Entonces, luego de dormir excelente en la habitación de 10 camas donde sólo las de Nico y la mía estaban ocupadas, nos levantamos esa mañana a eso de las 6 am para salir temprano, pero el Hostel estaba cerrado, así que no nos quedó otra que conectarnos con internet hasta que el dueño se despierte, cosa que sucedió más de 1 hora después.
Saliendo para Honduras
Bueno, nos despedimos de Flores luego de frenar a sacar unas copias de los documentos, así en la frontera esperábamos menos tiempo y garantizábamos que la calidad sea la correcta en las copias, algo que sólo me garantizó en mis épocas de secundario la Fotocopiadora Urquiza, de mi gran amigo Adolfo Gonzalez, que por cierto le mando un saludo enorme por medio de este post!
Sin lluvia y sin mucho sol hacemos los ciento y pico de kilómetros que nos quedan hasta llegar a la frontera, cosa que sucede luego de frenar a almorzar algo en el camino y de tomarnos algunas fotos. Nico es buen fotógrafo pero al igual que yo, le cuesta frenar a sacar fotos, así que entre ambos vamos a tratar de tomar más fotos. Entonces, almorzamos en el camino, luego pasamos un puente roto que tenemos que esquivar por el costado como podrán ver en el camino, y todo eso, acompañado de un viaje tranquilo a unos 70 km/h de velocidad crucero que llevábamos porque es la velocidad que la moto de Nico se siente cómoda,y yo no tengo problema, descanso más, y sobre todo, viajo acompañado!
Puente en Construcción
Este paisaje es Guatemala!
Nico, mi compañero de viaje
Nico y Luna, su Yamaha XTZ 125cc
Almorzando con Nico justo antes de la frontera.
Almuerzo por 30 Quetzales, algo así como 4 dólares.
Paisajes de Guatemala
PD: Para los que quieran seguirlo a Nico, él está en Facebook como Nicolás Sequeira, y como hay muchos, busquen quien me tenga a mí como amigo, igual lo etiqueto en Facebook así lo ven. Pueden poner "Seguir" aunque no sean amigos de él. Y por cierto, Nico empezó su viaje con Mariano, su amigo en una moto igual, pero hoy Mariano está en Asia andando y lo pueden seguir bajo la página que iniciaron juntos "La Vuelta en Moto".
Bueno, la salida de Guatemala ningún problema, entregamos documentos y seguimos viaje, nos queda la entrada a Honduras, pero son ya las 4 pm pasadas. Hacemos los papeles de Migración y nos cuestan unos USD 3 a cada uno, no es mucho, pero siguen sumando los gastos de fronteras. Ya para cuando terminamos, se nos acerca un señor y nos dice que nos apuremos que Aduana cierra a las 5 pm y que nos va a hacer una excepción aunque ya cerró el Libro de Actas, pero el reloj marca las 4:30 pm, y yo ante tanta prepotencia en la forma en que lo dice, le respondo que lo vamos a hacer tan rápido como lo que nos tarde Migración.
Terminamos los papeles de Migración y Nico sale rápido con la moto a 500 metros a sacar unas copias que nos piden de un sello que nos acaban de poner, algo estúpido pero solicitado varias veces. llegamos antes de las 5 y el señor nos atiende con suma paciencia y paz, casi que desespera... Cuando estamos frente a la ventanilla veo que un cartel dice: "Horario: 8 am a 6 pm", entonces Nico me pregunta si cambió el horario, pero le digo que no, entonces ambos concluimos en que este señor se quería ir antes a su casa, sin importarle quien pase en horario por la frontera. Pero no le decimos nada, nos aguantamos las ganas, ya que tenemos todas las de perder si se ofende y nos deja esperando hasta el día siguiente. Bueno, nos dice que hay que pagar USD 38, que siempre son 35 pero que esta vez por el horario tarde son USD 38, me río como diciendo: "qué buen chiste, pero no tiene sentido", pero sigue en su broma creyendo que se las sabe todas que abusando de su poder en este momento... Opción 1: quejarme pero esperar al día siguiente; Opción 2: pagar los USD 3 de más e irme ya mismo! Obvio que elijo la opción 2...
Mientras hace los trámites charlamos un poco y se hace el canchero, yo le digo que trabajé en Aduana y que sé cómo trabajan y las "cosas raras" que pasan, cosa que es algo cierto, porque NO trabajé en Aduana, pero sí CON Aduana, entonces entiendo bastante. Se pone más serio, hace algunas preguntas que le respondo bien, pero por dentro digo: "¿vos te hacés el vivo? Yo también!".
Bueno, en fin, le pagamos y nos vamos antes de que oscureza, ya que estamos entrando a Honduras en su zona más caliente, cerca de San Pedro Sula, que según Google es la ciudad más peligrosa del mundo!
Lección: Podría haber empezado este relato diciendo: "Un gordo imbécil nos quiso coimear y abusaba de su poder y bla bla bla..." o podría tomarmelo al estilo relax tenerlo hoy como una experiencia más que como un mal trago, así que, me conocen, elijo esta última opción, y hoy estoy de buen humor recordando buenos momentos!
Bueno, hacemos unos kilómetros y entramos a Puerto Cortéz, donde buscamos los bomberos para dormir, ya que era de noche y nos queríamos quedar ahí, porque se iba a hacer de noche para cuando pasasemos por San Pedro Sula, entonces mejor resguardarnos de los peligros de la ciudad más peligrosa del mundo!
Llegamos y los bomberos nos atienden muy bien, pero dormimos en la Cruz Roja de al lado, ya que nos dicen que ellos están recibiendo viajeros, así que nos movemos unos metros, y nos dan alojamiento sin problema, con duchas y baños. Pero antes de armar la carpa nos vamos a comer algo con las motos al centro.
Comiendo pollo frito con guineo en Puerto Cortéz
Al volver a la Cruz Roja armamos la carpa, nos bañamos y nos vamos a dormir y a descansar, pero hace bastante calor que dejamos ambas puertas de la carpa abierta para que corra aire, pero parece que va a llover, entonces dejamos también la ropa secándose afuera pero listos para meterla en caso de que llueva.
Por la mañana, nos encontramos con otros 4 argentinos viajeros que durmieron también ahí, una pareja en una hamaca paraguaya y otros 2 que parece durmieron en la vereda o algo así. Una lástima, pero estos 2 últimos, por lo que nos cuenta la pareja, no son de buena fama y llegan siempre borrachos, haciendo que la gente que los aloja los termino echando o invitándolos a irse, cosa que nos juega en contra a TODOS los viajeros, porque si mala fama tenemos, es por gente así, una lástima que haya gente tan irrespetuosa!
Bueno, luego de desarmar todo nos vamos a la cancha de fútbol del Platense Football Club, donde Nico se toma una foto ya que es de Platense de Saavedra. Y luego de eso, salimos a ver si alguien le quiere cambiar una camiseta de Argentina por una de Platense de Puerto Cortéz, pero no encontramos a nadie... hasta que entramos a desayunar algo a un kiosco, y cuando me doy vuelta veo un escudo de Platense, entonces le aviso a Nico, quien sin dudarlo le ofrece a este joven cambiar camisetas, y el joven muy interesa va a ver cómo es la de Argentina que tiene Nico, la cual resulta ser 100% original y excelente calidad! Y las fotos dicen todo...
Nico intercambiando camisetas con Alfredo
Ya con las camisetas intercambiadas!
Bueno, comenzamos rutas de nuevo, pasamos por San Pedro Sula, por la circunvalar que la rodea y ningún problema. Ya nos escapamos de la ciudad más peligrosa del mundo!
Luego seguimos hasta llegar a Tegucigalpa, donde frenamos a buscar internet para avisar en Managua que llegamos al día siguiente, pero anda tan mal que sólo me sirve para avisar y ni siquiera poder ver mails o mensajes, entonces seguimos viaje.
Esquivando idiotas en Honduras...
Esquivando pozos...
Unos kilómetros más adelante, Nico frena porque ya hace frío y parece que va a llover, nos ponemos los equipos de lluvia y avanzamos, pero no falta mucho hasta que empieza a llover cada vez más fuerte, hasta que en un momento es tan intensa la lluvia que cubre todo el camino, se ve un alud de tierra que acaba de derrumbarse ocupando unos metros de la ruta, bajamos la velocidad, pero seguimos avanzando sin frenar, ya que tampoco encontramos donde frenar, aunque ya Nico está todo empapado en los pies y a mí me está entrando algo de agua en la cara y por entre la campera.
Con Nico bajo el diluvio
Por suerte luego del diluvio llegamos a San Lorenzo, ya al sur, a unos 100 kms de la frontera con Nicaragua, lugar donde ya de subida me quedé con Edu a dormir en el cuartel de bomberos, y recuerdo que nos han tratado muy bien y nos han dado unos colchones muy buenos, así que sin dudarlo frenamos allí, ya que seguía lloviendo!
Al llegar un bombero me reconoce, y ya los demás sabían algo, pero el escuadrón había cambiado bastante, ya que depende de los días cambia el grupo.
A los pocos minutos el Comandante nos autoriza el ingreso, y cuando estamos bajando todo aparece otro viajero en moto pidiendo alojamiento, es un chico paraguayo que no conocemos, pero que al charlar un rato nos damos cuenta que es muy conocido, que su padre aloja excelentemente a cientos de viajeros en Ciudad del Este, él es Marcos, y su padre es "El Tío Polaco", y también hablando me cuenta que fue aun evento de motos en Trenque Lauquen organizo por Malón, y que la pasó genial! Aunque, cuenta que sin saber donde quedaba Trenque Lauquen, se va en moto hasta Buenos Aires, descansa a tomar algo, y pregunta dónde queda el "barrio de trenque lauquen", a lo que uno le responde: "Nooo, te quedan como 450 kms", entonces deja el café no más y sale disparado hacia Trenque, ya que había pensado que era un barrio de la ciudad de Buenos Aires, jajajaja.
Foto con el Cuartel de Bomberos de San Lorenzo, Honduras
Luego de haber dormido excelente en los cómodos colchones y con el ventilador de techo, nos levantamos a las 6 am para ordenar todo y seguir, ya que la idea es llegar hasta Managua al mediodía.
Cuartel de Bomberos de San Lorenzo
Hacemos los 100 kms que nos quedan hasta la frontera, donde la salida de Honduras se hace sin problemas, y la entrada a Nicaragua no tarda mucho, aunque en el medio hubo un simulacro de sismo así que se fueron todos, menos, por suerte, quien me estaba atendiendo, quien no hizo caso al simulacro y siguió trabajando, mientras que todo el resto aprovechó la ocasión para irse de la oficina contentos y estirar las piernas! Para entrar a Nicaragua nos cobra en Migraciones USD 10 a cada uno y otros 45 Córdobas (moneda nicaragüense), que son algo así como USD 2 más. Luego en Aduana no nos cobran nada por suerte.
Pampa y Luna en la frontera de entrada a Nicaragua
Bueno, nos fuimos de Honduras, uno de los países donde PEOR se maneja en todo América, al nivel del norte de Perú y de Bolivia, donde a nadie le importan las motos, donde las carreteras están llenas de pozos, y donde la gente entra y sale a la ruta como quien va caminando por la vereda! Un total desastre, sobre todo la parte de Tegucigalpa a San Lorenzo!
Bueno, ya en Nicaragua tomamos algunas fotos en movimiento y algunos videos, pero todo viene excelente, hay sol, no llueve, y son las 10 am cuando salimos de la frontera y nos quedan poco menos de 200 kms para llegar a Managua, algo que haremos en 4 horas más o menos, llegando justo para almorzar, tarde, pero a almorzar.
Esquivando vacas en Nicaragua...
Son las 2 pm y llegamos a la casa de Martha Ruth Bolaños, quien me recibió en mi camino de ida luego de haber sido alojado por sus padres en Diriamba. Nos recibe y nos dice que el almuerzo está listo, así que contentos nos sentamos a comer algo, para luego descansar en la casa y jugar al fútbol con los niños cuando regresan del colegio. Ellos son María Amanda, una muy aplicada e inteligente alumna; seguida por Alejandro (h), fanático futbolista que tiene un instructivo de cómo hacer una chilena en 6 pasos; y Emilio, el menor de la familia, super querible y educado, y muy buen futbolista también!
En el partido de la tarde jugamos Nico y yo, contra ellos 2, y con algo de trabajo les ganamos, jajaja, qué grandulones!!! Pero Ale nos deleita con un gol de chilena que ni veo la pelota!!!
Por la noche nos ponemos a hacer un asado argentino-nicaragüense que nos sale espectacular luego de que Martha haya preparado la carne y que con Nico hayamos hecho el fuego y la cocción de la carne, aunque tuve que utilizar algo de ayuda de un ventilador de pie, porque el carbón acá no es muy bueno...
Ya más tarde cae Alejandro, el marido de Martha, a quien no pude conocer en mi viaje de ida, pero que conozco esta vez y es super amable y de muy buen humor! Él había sido Ministro de Economía de Nicaragua hace unos años, así que es muy culto, pero al mismo tiempo muy joven!
Y como no podía faltar, este asado estuvo acompañado de una guitarreada entre Martha y Nico, quien nos sorprende a todos con su habilidad para tocar la guitarra y cantar, tanto en inglés como en español, todo de odío. Ya les anticipo, con Nico me lleno de plata, él toca la guitarra, canta, y yo paso la gorra! jajaja.
Miércoles por la mañana, nos levantamos, ordenamos todo, y nos vamos a andar en kayak a la laguna de Apoyo, donde llevamos los 2 kayaks que tienen en el garage y nos divertimos un rato, al mismo tiempo que disfrutamos y descargamos energías!
La Laguna de Apoyo, en el cráter de un Volcán
Yo...
Martha
El paisaje en una burbuja de aire!
Nico, Yo y Martha
Ya son casi las 2 pm y nos volvemos, ya que tenía turno con Honda a las 2 para ver la moto. Ya de regreso en la casa, Martha me dice que recibió un mensaje del Gerente de Honda diciendo que están esperándome y los periodistas también! Pero con el tráfico que hubo llegamos a las 2:30 pm a la casa, y en lugar de almorzar me voy directo para Honda, donde llego pasadas las 3 pm porque el tráfico es insoportable y me pierdo, ya que la dirección era "3 cuadras sur y 1 abajo de la Estatua de Montoya", jajaja, algo muy típico en Nicaragua y Costa Rica, dar direcciones así, cosa que el GPS no me reconoce, como era de esperar.... jajajaja.
Llego a Honda y entro a la oficina donde están esperándome 2 periodistas mujeres, un fotógrafo, el Gerente de Honda y el Jefe de Taller. Comienza la entrevista, contando un poco del viaje, anécdotas, algunos comentarios de la moto, de la marca, etc, etc, etc. Ya al finalizar luego de varios minutos, pasamos a tomar las fotos, entonces el fotógrafo me dice dónde poner la moto y él se encarga de sacar las fotos y decirme dónde poner el brazo, el casco, etc, etc, etc. Creo que las fotos quedaron buenas, y por suerte Martha estaba en la sucursal para tomar fotos al mismo tiempo, así que las voy a tener para poder compartirlas con ustedes!
Ya luego se va la gente del diario y paso al taller, donde me preguntan qué le quiero cambiar aunque me dicen que ya están cerrando, entonces les digo que si me dan los repuestos igual me sirve, ya que en Costa Rica paso por Honda y les pido me ayudan cambiando las cosas, entonces acceden y me dan una cubierta delantera Pirelli MT 60 nueva, una cadena DID Japón (1ra calidad) nueva, un piñón nuevo, 2 litros de aceite, y los cables del acelerador, ambos, el de retorno también! En fin, me dieron todo lo que quería, salvo por la corona, pero la razón fue que no tenían en stock, así que nuevamente, no me queda otra que agradecer el apoyo de HONDA en NICARAGUA y decir que "Los Nicas se pasan de la Honda!" .
El Nuevo Diario de Nicaragua
Muchas gracias a Martha por conseguirme el contacto de Honda en Managua y por hacer las gestiones correspondientes para tener todo arreglado!
Y muchas gracias a Honda Nicaragua (Enimosa) por el apoyo brindado a este viajero que representa la marca a lo largo y ancho del continente!
Bueno, se largó a llover, pero llego justo a la casa antes de mojarme por completo. Descanso, me saco la ropa de la moto, y nos ponemos a charlar de lo que pasó, pero como llueve no podemos ir con los niños a jugar al fútbol.
No son las 7 pm y ya estamos en la mesa comiendo y charlando bastante, para luego pasar al "cyber" a ordenar fotos, videos, escribir en internet, y varias cosas más!
Bueno, no los aburro más, les dejo este post que espero lo hayan disfrutado y mañana salimos temprano con Nico para San José de Costa Rica...
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Se me hizo fin de semana y no pude publicar nada, así que sigo escribiendo así lo ven el lunes por la mañana o quizás antes a este post bien completo!
Jueves 6 am nos levantamos para desayunar con los niños (María Amanda, Alejandro y Emilio), ya que 6:50 am se van al colegio a estudiar y ser buenos alumnos. Nos tomamos la foto general y luego se van al colegio medio dormidos todavía, jaja. Nos quedamos con Nico ordenando todo y desayunando con Martha, ya que ella no había desayunado y en realidad nosotros tampoco, sólo habíamos acompañado a los niños mientras lo hacían. Alejandro se fue a llevar a los niños, pero para cuando regresa justo nos estábamos yendo, así que nos despedimos como corresponde y seguimos viaje a Costa Rica, donde nos espera Leandro en su casa.
Emilio tomándonos una foto...
Yo, María Amanda, Alejandro (h), Alejandro, Martha Ruth, Emilio y Nico
Es temprano, salimos a las 8:10 am y pasamos por Diriamba, donde en la ida me habían recibido los padres de Martha, pero esta vez no tengo tiempo para quedarme ahí, simplemente seguimos viaje. No son más de 100 kms hasta la frontera, así que en Rivas cargamos combustible y seguimos viaje bajo el sol y los insectos que empiezan a aparecer entre Rivas y San Juan del Sur.
Trafiqueando en Diriamba, Nicaragua
Como en la vieja época (Nicaragua)
Llegamos a la frontera, hacemos los papeles de salida de Nicaragua, nada complicado, sólo pagar USD 1,64 y listo! Del otro lado nos espera la frontera de Costa Rica, donde nos toca pagar fumigación de las motos y seguir hasta Migraciones, donde nos sellan el pasaporte y luego pasamos a Aduana, donde nos querían hacer bajar todas las cosas de la moto, pero luego de hablar con la señora la convenzo de que nos mire las maletas en lugar de bajarlas y pasar todo por rayos X. De ahí a sacar el seguro y listo, un trámite más y ya estamos! Pero...
...llegamos y el Seguro estaba cerrado, cambio de turno (y almuerzo), así que nos toca esperar más de 40 minutos hasta que vuelvan a abrir. Esto estaba atentando nuestro cronograma de llegar bien a San José, la capital de Costa Rica. El seguro sale USD 25 por 3 meses, pero como yo había sacado hace unos meses, me cobran sólo la renovación, que cuesta unos USD 15 solamente, genial! Siendo algo así como las 2 pm seguimos viaje, nos quedan 300 kms!
Costa Rica nos recibe con bastante tráfico, unas rutas en buen estado, pero como era de esperar, un diluvio que nos hace frenar inmediatamente y orillarnos para taparnos con el piso de la carpa, esperar 10 minutos a que pare, y ponernos los equipos de lluvia para seguir viaje. No hacemos más de 70 kms, llegamos a Liberia y las lluvias se hacen notar con una inundación al costado del puente en construcción, la que pueden apreciar en el video. Tenemos motos "doble propósito" asi que no es drama y cruzamos el agua...
Almorzando con Nico en Liberia y descansando de la lluvia
Cada vez más arreglos en la ruta, parece que van a pasar de 1 carril por lado a 2, entonces muchos puentes, mucha construcción, y mucho tráfico, al mismo tiempo que mucha lluvia! Estamos llegando a Costa Rica en la temporada de lluvias, y se hace notar!
Bienvenidos a Costa Rica en temporada de lluvias!
Bueno, se hizo de noche, pero llegamos a lo de Leandro donde nos recibe en su casa y su mujer May nos prepara una rica comida, pero antes un café y algo calentito para Nico que venía todo mojado. También está Nicole, la hija de May que tiene 15 años y es muy educada y simpática, algo raro en chicos de 15 años. Luego de comer, a dormir que estamos cansados.
Viernes temprano, son las 8 am y ya estamos listos, nos vamos con Leandro a donde está su taller, nos quedamos un rato con él mientras arregla una moto y luego con Nico a Honda y a Yamaha a ver qué Honda...
Quedan una enfrente de la otra, así que primero entramos a Yamaha y Nico consigue que le ayuden con algunas cosas, pocas, pero ayuda al fin, entonces le hacen un cambio de aceite, le dan las pastillas de freno nuevas, las zapatas del tambor trasero, y le dan un guiño que tenía roto. Mientras le arreglan la moto y le confirman qué le van a hacer, yo me voy a Honda a ver "qué honda"...
Primero voy a saludar a Jorge, responsable de Alta Cilindrada, con quien estuve la vez pasado y fue muy amable. Luego voy a ver a la responsable de Marketing, pero está ocupada en reunión, así que voy directo al taller a hablar con el Gerente de Taller, pero me dicen que el que yo conocía no está más, que hay uno nuevo, se llama Marcos, esperemos sea "buena honda".
Llego y me presento, le cuento un poco de mi viaje, está interesado, le cuento de Facebook y del blog, enseguida entra al blog, mira las fotos, luego le muestro el post que hice cuando pasé por ahí, también el de agradecimiento a Honda México, le gusta la idea. Me dice que es nuevo y que tiene que ver cómo se manejan estos temas, ya que es la primera vez que le "manguean" algo. Anota las cosas que le digo que me gustaría que me ayuden. Se levanta y vamos a ver a Pampa, le gusta mucho la moto, me dice que lo espere, y eso hago...
A los pocos minutos regresa y me dice que le aprobaron todo, así que habla con el responsable de taller y le dice qué cosas tienen que hacerle a Pampa, la pasan al taller enseguida y ya están trabajando.
¿Cuál es el pedido que les hice?
- Corona (piñón trasero), ya que en Nicaragua no me lo pudieron dar porque no tenían stock;
- Cambio de cables de embrague y acelerador (x2), los cuales se los proveo yo porque me los dieron en México y en Nicaragua;
- Aceite, 1 litro, ya que yo tengo otro 0,5 litro, suficiente para 1 cambio;
- 1 filtro de aceite;
- lubricante para cadena;
¿Qué es lo que me dan?
- Le ponen una corona nueva, pero yo había pedido que no la pongan, así la cambio junto con la cadena y piñón que tengo. Pero me dicen que la que tenía estaba mala y se podía romper, entonces le pusieron la nueva y me dieron otra nueva de regalo! En fin, 2 coronas gratis!
- Le cambian los cables de embrague y acelerador y me dan los viejos para repuesto!
- 1 litro de aceite Honda semi-sintético 20x50!
- 1 filtro de aceite Honda original!
- 1 lubricante para cadena Motul de los grandes!
- Un lavado completo de Pampa y engrase y tensado de cadena!
- Una calidez impresionante y un trabajo super prolijo!
Con los 2 mecánicos de esta vez, y al centro el mecánico de Pampa de la vez pasada!
Marcos (Gerente de Taller) y Esther
En fin, como a la ida, Honda Costa Rica vuelve a confirmar que en "Costa Rica es Pura Honda"!!!
¡¡¡MUCHAS GRACIAS HONDA MOTOS COSTA RICA!!!
Termino y me voy a Yamaha donde Nico está esperando que le entreguen la moto, pero para cuando eso pasa, se larga a llover con todo y no podemos salir del local, ni siquiera podemos ir a almorzar a la esquina donde nos recomiendan un lugar de hamburguesas.
Pasa más de 1 hora y salimos, vamos a Hamburguer Factory, donde venden unas hamburguesas baratísimas y super grandes!!!! Mc Donalds no le llega ni a los talones!
Ya de regreso en Yamaha nos ponemos los equipos de lluvia y nos vamos a donde está Leandro afinando las motos, para acompañarlo un rato. Cuando llegamos justo termina una moto Honda XR 400, así que le dice a Nico que suba su moto para el afinamiento!
Les paso algunas fotos, pero al igual que a mí en la idea, Leandro hace un trabajo super minusioso y prolijo, dejando la moto de Nico mucho más potente que antes! O por lo menos eso nos dice... jaja.
Leandro en Luna
Pampa mirando cómo afinan a Luna.
Ella ya pasó por esto hace unos meses y sigue perfecta,
no hace falta ningún ajuste!
Al día siguiente volvemos ya que Leandro tiene que ver una moto y yo aprovecho a cambiar la cubierta delante, la que me dio Honda Nicaragua. Mientras Leandro afina una Triumph Trophy 650 estilo Cafe Racer, yo me pongo a cambiar la cubierta delantera con algo de trabajo, ya que en México me han puesto la rueda con una pistola neumática y quedó super apretada, así que le pido ayuda a Nico para poder aflojar el eje delantero que parece pegado, y también le pido una llave fija a Leandro, porque la que tengo seguro se me rompe con tanta fuerza! Aprovecho también y antes de cambiar la cubierta acomodo el freno delantero que había quedado mal armado cuando me cambiaron las pastillas.
Cambié la cubierta sin problemas, la inflo con el compresor, pero... no infla! Qué pasó? Seguro mordí la cámara con las "cucharas" y por eso no infla. Toca sacar la cámara para revisar, y efectivamente eso sucedió, pero por suerte no es tan grave, así que en estos días busco un gomero que la emparche así no la pierdo. Pongo la cámara nueva con mucho cuidado, y esta vez queda perfecta, la presión llega a 30 psi y no baja, un lujo!
Bueno, eso es todo, luego regresamos a lo de Leandro en las motos, pero como Leandro dejó la moto en el taller, él se viene manejando a Pampa y May viene atrás de él; mientras que yo vengo con Nico en Luna. Mi impermeable se lo presto a Leandro ya que no cuenta con uno, y la campera rompevientos a Nico, ya que tampoco llevó la suya; mientras tanto, yo me cubro con una bolsa plástica para no mojarme mucho...
Llegamos a lo de Leandro y nos deleita con un riquísimo Arroz con Leche preparado por él con un montón de ingredientes y tipos de leche.
Y bueno, mañana es domingo y con Nico queremos salir temprano para llegar a Panamá, si Dios quiere hasta David, sino a donde nos agarre la noche o las ganas...
Ah, y por cierto, hoy llamó Nico al barco de Panamá y nos dice que el barco que cruza a Colombia llega el miércoles a Colón (Panamá), así que unos días después, entre descarga y carga podemos subir las motos. Entonces, la idea es llegar a Colón el día martes (1 día antes) para estar tranquilos, cargar las motos y dejarlas en el barco para que viajen hasta Turbo, en Colombia. Nosotros tenemos que viajar por nuestra cuenta, y entre las opciones tenemos que utilizar lanchas, botes, ómnibus y una avioneta para llegar y recibir las motos en Turbo. Ya les contaré más...
Bueno, no los aburro más, un saludo enorme, Javi
