viernes, 30 de enero de 2015

Machu Picchu (Inka Jungle Trail)

Lo prometido es deuda,  y como no me gusta defraudar, acá estamos con el post de Machu Picchu, y cómo llegamos a este coloso Inca.

Pampa se quedó en el Hostel descansando, yo me sumé a un grupo de otras agencias. Empezamos el día Domingo bien temprano, a las 7:30 hs salimos desde Cusco camino a Santa María, donde vamos a hacer un par de horas de Biking (bicicleta) sobre la ruta, algo así como 60 kms de bajada y plano, pero nada de subida. El grupo es grande, las bicicletas eran muy buenas pero su mantenimiento era nulo, la protección era más reglamentaria que funcional, pero empezamos igual a toda velocidad (esperando que ni la rueda ni la horquilla delantera no se nos adelanten del cuadro de la bici). Ya casi al final me doy cuenta que en bajada mi bici se frenada, así que freno a ver qué pasaba y, lo esperado, el freno delantero y el trasero frenaban las ruedas de la bici en menos de 1 vuelta, así que me enfado un poco, y sigo caminando con la bici a mi lado, pensando desde cuándo habrán estado así, o desde el comienzo tal vez, pero con las ganas ni cuenta me dí, y ahora con el cansancio sí se nota el desperfecto. Llegamos sin problemas mayores al final, una chica se cayó al asfalto y tiene la cara y el brazo con quemaduras menores, nada grave, pero mal trago para ella.


Una muestra de la velocidad con la que veníamos:

Uno de los bados donde había que pasar por el agua.
Por suerte hacía calor, porque no había forma de no mojarse.

Almorzamos en Santa María, dejamos las cosas en el Hostel donde nos hospedaremos y nos pasa a buscar un minibus para llevarnos a hacer el rafting. No todos vamos, ya que este grupo es un rejunte de varias agencias y no todos tenían incluidos el paquete. Llegamos al lugar, nos acomodamos con chaleco salvavidas, casco, etc. Los guías del rafting son muy copados, siempre bien dispuestos y preocupados por responder todas nuestras preguntas. Llevo la cámara pero no tienen casco para mi con agarradera, así que le doy la cámara al guía quien se la pone en su casco y yo con el control remoto prendo y apago cuando viene un rápido. Dicen que era nivel 3+, pero para mí era sólo nivel 2, igual estuvo divertido, y para que se nos pase mejor, bautizamos la balsa como "Raft Attack" y hacemos chistes en los mansos (agua tranquila). Regresamos al Hostel, comemos algo y a dormir.



Segundo día, lunes por la mañana, salimos a hacer 8 horas de caminata hasta Santa Teresa, donde nos alojaremos nuevamente por la noche. La caminata es por caminos de tierra, de asfalto y por dentro del bosque (no necesariamente selva), pero lo que sí hay es muchos espacios donde hay que subir bastante por caminos de cornisa, de piedras, etc. Una de las chicas tiene asma, pero antes de venir su médico (en Dinamarca) le sacó la medicaciión, así que no tiene el "chuf chuf", pero otra del grupo sí lo tiene y no lo necesita, así que genial! La caminata de 8 horas se transforma en una de 12, llegamos a las termas muy cansados, ya casi de noche, pero arreglamos con el guía quedarnos 2 horas ahí y seguir en bus por otros 5 soles (USD 1,60), que reemplazan a los 45 minutos de caminata que nos quedarían.


Vestidos con ropa típica de la zona. 


Llegamos tarde al Hostel, pero nuevamente nos espera una habitación muy cómoda y el mismo grupo del día anterior conformamos el "room" (cuarto), siendo Steven (Korea), Bram y Bart (Holanda) y yo (Argentina), por suerte ninguno ronca así que dormimos todos muy bien. Ese día vamos a comer a un bar que está a 1 cuadra de la ciudad y algunos siguen la fiesta en otro lado, pero con el cansancio y resfrío que me viene siguiendo hace días decido irme a dormir.
Tercer día, por la mañana "zip line" (tirolesa) y por la tarde caminata hasta Aguas Calientes (base de Machu Pichu). Se suman 3 colombianos al grupo, una chica muy jóven con su hermanito de 13 años, y un colega de trabajo. Empezamos la tirolesa preparando el equipo que era muy bueno, casco con fijación para la filmadora, etc. Luego de una subida caminando de unos 30 minutos nos preparamos para la primer cuerda (son 6 en total), pero escuchamos por la radio de 1 guía que el otro se quedó a mitad de camino con la chica que sufría asma y que necesitan que alguien rápido le suba la medicación, que susto, pero nada grave, por suerte luego del descanso y de usar el "chuf chuf" puede tirarse por las tirolesas sin problemas!
La primera es para practicar, así que no hacemos nada raro, sólo tomar confianza. Ya en la segunda nos animamos asoltar una mano (la del freno) y mover la cabeza. En la tercera nos inclinamos para atrás, pudiendo ver con nuestra cabeza el inicio de la cuerda y soltamos ambas manos, que por cierto no es fácil luego volver a tomar la cuerda. En la cuarto y quinta ya nos sentimos con confianza y practicamos un 360 (rotar 1 vuelta) y algunas cosas más. Y llega la sexta, el famoso súperman, donde nos quitamos el arnés y nos lo colocan por detrás, así que todo hace parecer que iremos boca abajo colgando de nuestra espalda, y quién nos frena? Dicen que del otro lado se encargan...

Baño con una increíble vista en el zip line!

Antes de empezar la primer cuerda...




Cuerda 6 (superman):

Almorzamos en Hidroeléctrica (última acceso con vehículo), y luego caminamos bajo la lluvia por más de 2 horas hasta llegar a Aguas Calientes, el poblado más cercano a Machu Picchu, al cual sólo se accede por tren o caminando, no hay acceso de vehículos. El Hostel está muy bueno, al igual que los anteriores, y nos alojamos nuevamente los mismos. Vamos a comer algo, sacamos las entradas para el Parque Nacional y a dormir temprano que al día siguiente nos levantamos a las 3:30 hs.
Miércoles y cuarto día, el tan esperado, la subida a Machu Picchu. Madrugamos como dijimos, el día nos recibe lloviendo, caminamos 30 minutos hasta la entrada al cerro, donde esperamos unos minutos a que habran la puerta y entramos. Otra opción era subirlo en bus, pero preferimos caminar, sólo algunos optan por esta opción. Nos toma sólo 40 minutos subir, por suerte el grupo tiene un ritmo muy bueno y todos nos apoyamos entre nosotros (el guía ya no está, sino que nos espera arriba). Llegamos luego de recorrer miles de escalones hasta la entrada de las ruinas, muy cansados, pero llegamos. Esperamos a que lleguen los últimos y entramos con el guía, quien nos explica un poco la historia y cada monumento interno, por suerte el guía (Aurelio) tiene una forma muy atrapante de explicar las cosas, cerrando siempre sus discursos con preguntas retóricas. Son las 8 am y estamos libres, así que salimos a recorrer un poco las ruinas por nuestra cuenta, para subir al Puente del Inca, y luego a la Puerta del Sol. No subimos a Huayna Picchu porque las entradas hay que sacarlas con anticipación y no sabíamos.

De Hidroeléctrica a Aguas Calientes.

El grupo por empezar la visita guiada en las ruinas.

Con los "room-mates" recorriendo las ruinas.
Izq. a der: Bart; Bram; Yo y Steven.

El día empezó nublado pero por suerte se despajo unos minutos, deja de llover, y se puede disfrutar perfecto de las ruinas y la vista. Son casi las 14 hs y decidimos bajar para ir a descansar un poco y evitar que se largue a llover en el camino. Bajamos en 30 minutos y vamos a descansar. Algunos se van a unas termas cercanas a relajar, yo me quedo escribiendo y ordenando todo en el Hostel, compro la comida para el día de hoy (jueves) así evito comprar caro en el camino. A la noche me junto a comer con 5 europeos (España, Portugal y Alemania) y una Africana (Cabo Verde) del grupo que también se habían quedado a dormir. Les paso mis fotos y videos y a dormir y descansar.
Hoy ya es jueves, el día amaneció sin lluvia, así que ordené todo rápido, usé bastante internet (que funcionaba bien) y bajé antes de que se largue a llover (llegué en 1:40 minutos), así que ahora a esperar 4 horas hasta que venga el bus que me lleva a Cusco de regreso. Apenas llegue (cerca de las 10 de la noche), me voy al Hostel a buscar a Pampa y ver cómo está, para luego descansar tranquilo. Mañana lavo ropa temprano y salgo al mediodía para Nasca, pero como son 660 kms creo que en el camino toca dormir en algún lado, ya veré donde consigo. La idea es ir a Nasca, luego a Huacachina (cerca de Ika) y seguir después a Lima, donde espero alguien me reciba con alojamiento.

Por fin el día de despejó un poco y pudimos sacar la foto!

Nota: Todo excelente en Machu Pichu, pero sí hay que destacar cómo se ha transformado en un destino turísitico tan comercial que la mayoría de la gente sólo se preocupa por su plata. El de la Agencia me vendió el ticket, y apenas le pagué se puso los auriculares y no me respondió más, un idiota! El guía muy bien, pero tenía un rejunte de muchas agencias, ninguna le dejó nada en claro, nosotros teníamos que explicar qué habíamos contratado y qué no. Es más, en un momento me dicen que yo no tengo paga la noche adicional, cosa que le explico y muestro y comprobante, y luego de llamar nuevamente a la agencia, el guía me dice que ya está todo arreglado, pero por qué no evitar esa situación siendo más ordenados. Ahora esperando el bus de regreso, sin ticket por supuesto, así que espero que todo esté claro y que aparezca mi nombre en esa lista del bus. Las Ruinas están muy bien cuidadas, así que eso me pone muy contento, los turistas muy bien, pero como siempre hay algún desubicado que tira basura, que le dá de comer a los animales chocolate o que no respeta los senderos, pero todo está muy bien cuidado y mantenido! Mil cosas más por decir, pero creo que no hace falta decir más, cada uno podrá sacar sus conclusiones cuando venga por aqui, y si no viene, no es tan importante tener estas explicaciones.

Un saludo muy grande, y muchas gracias a todos por su apoyo! Javi

PD: ya salgo para Nasca, pero creo que duermo en el camino en algún lado, el viaje es largo y no quiero llegar de noche...

jueves, 29 de enero de 2015

Un resumen de Copacabana (Isla del Sol), Puno, Juliaca y Cusco

Hola,
Les escribo desde Aguas Calientes, el pueblo que está debajo de las ruinas de Machu Picchu, hoy al mediodía bajamos de las ruinas, pero eso lo cuento en el siguiente post, para no mezclar mucho.

En el camping de Copacabana, casi todo el día adentro de la carpa por la lluvia.

El último post terminaba con que iba a conocer la Isla del Sol, no? Bueno, finalmente pude conocerla, me tomé un barco que me llevó a la isla y la recorrí de Norte a Sur durante todo el día, la verdad que muy lindas las ruinas, los paisajes (los de Trenque habrán visto tal vez el fondo en el video que pasaron en el noticiero), pero tampoco daba para quedarme más de un día, ya que el alojamiento y la comida no eran baratos, además de que había dejado a Pampa sola y no la quería dejar dormir solita...

Con un motero Boliviano que me dá una mano a conseguir alojamiento
y me invita a su Restaurant en Copacabana (KM 0).

Me levanté al día siguiente y no lo podía creer, el primer día en Copacabana que no estaba lloviendo...Pero para qué, cuando me pongo a ordenar todo y desarmar la carpa se larga a llover, así que guardando todo abajo de un árbol, y secando la carpa con un trapo al momento de guardarla, pero era más simbólica que eficiente ese secado.
Salgo para Puno (Perú), pero para eso tengo que cruzar frontera, así que como (no) era de esperar, más de 3 horas entre los trámites de Bolivia y Perú. Obviamente que cuando entré por Ollagüe me hicieron mal los papeles y en realidad estaba en Bolivia algo así como "ilegal", la moto en perfectas condiciones de papelerío, pero yo no estaba registrado. Por suerte no pasó nada, un policía de aduana me dió un formulario nuevo y me dijo que lo llene, y con eso el trámite estaba solucionado. Pasamos a Perú, donde después de 2 horas de espera paso de Migraciones a Aduana para que Pampa pueda ingresar. Por suerte había cambiado la titularidad de la moto, que estaba a nombre de mi hermano, ya que en Perú no aceptan firma de Escribano, Juez o lo que sea, o sos el dueño o el vehículo no entra, sino pregúntenle a unos argentinos que estaban en el auto de la madre y no los dejaron pasar! Piden seguro obligatorio (SOAT), pero mi aseguradora de Argentina me cubre hasta Perú inclusive, así que sin dramas. Seguimos viaje a Puno.

Llego a Puno, busco alojamiento (obvio que donde Pampa pueda dormir también), y como no es fácil saber de antemano quién tiene lugar para motos ni los precios, busco un poco pero hay un Hostal que me deja poner a Pampa dentro de un cuarto de "víveres"donde durmió de maravillas. Al día siguiente me levanto y voy a la Isla de los Uros, esos que hacen islas con juncos, luego casas, luego barcos, y viven sólo con eso. La excursión muy barata así que contento!
Lamentablemente al llegar a la isla y ver un poco, me doy cuenta que era todo muy comercial y armado, ya no era tan originario, sino que si te fijabas bien, detrás de las islas había lanchitas con motor, los hombres trabajaban en la ciudad, las cocinas ya no era de piedra sino a gas. Pero qué iba a esperar? Que se mezcle lo autóctono y virgen con lo turístico? Eso no iba a pasar, así que entiendo la globalización y disfruto el paseo y la explicación de cómo se contruyen las islas.



Son las 13:00hs y salgo para Juliaca, a tan sólo 50 kms, porque un seguidor del blog (Alex Cutipa) me invita a dormir a un hospedaje que corre por su cuenta, y me iba a dar una mano con el cambio de aceite. Llego a Juliaca y el alojamiento estaba buenísimo! Una habitación con cama matrimonial, TV y baño privado (cosa no muy fácil de conseguir en Bolivia o Perú), y obviamente lugar donde dejar la moto.


Alex me da un rato para que me ordene, y me pasa a buscar para comprar el aceite para la moto, en el camino me ofrece hacer el cambio en lo de un amigo de él que tiene un taller, acepto.
Llegamos al taller, y cuando cae el amigo de Alex lo veo venir en su moto con una sonrisa, se ve que le gustó la visita. Yo me encargo de cambiarle el aceite y filtro a la moto, y él (Miguel Angel) junto con sus hijos e hija me ayudan a acortar la cadena que estaba larga (le sacaron 1 eslabón) y engrasan y ajustan toda la moto, revisan el freno delantero y lo lubrican, lo mismo con la rueda de atrás, etc, etc. Pampa quedó re contenta, no se quejaba de nada, y agradecida por todo el ajuste y lubricación recibida. Y por si fuera poco, encima de no pagar nada más que el aceite, me invitan una sopa de pollo que está buenísima!



Ah, y casi me olvido, mientras hacemos el mantenimiento a Pampa, alguien tira al aire: "Y si mañana lo acompañamos hasta Cusco?", a lo que yo respondo que obvio que me encantaría! Así que se ponen ellos a poner en condiciones (cambio de aceite) las 2 compañeras de Pampa para el viaje, una Tornado negra con sólo 1.000 kms de uso, y una Honda CTX 200 (es un modelo que viene con portaequipajes adelante, atrás, muleta (pata) de ambos lados, etc, etc, que me encanta por lo práctica que es).
Son las 5:00 am y me pasan a buscar, y para sorpresa mía también se sumó Maikin (hijo mayor de Miguel Angel), que no hubo ni que convencerlo, jaja. Arrancamos con frío, luego lluvia, luego paramos a tomar un jugo caliente y un pan con queso muy rico, para seguir viaje. Paramos unos minutos en unas termas, entramos pero no nos bañamos, decidimos seguir viaje. Llegamos casi hasta Cusco, donde ellos deciden volver a Juliaca y dejarme seguir camino, así que nos despedimos y sigo camino. Muchas gracias Alex Cutipa, Miguel Angel y Maikin por acompañarme!!! (y a sus señoras por dejarles hacer el viaje con tan poco aviso, jaja).

Frenamos por un jugo caliente y le pido a Alex que me pegue la bandera de Perú en Pampa.


4.338 m.s.n.m., ni me dí cuenta, Pampa se portó excelente!
  




Alex con su CTX 200 se queda sin combustible en plena curva... 

Llego a Cusco y voy a un Hostel donde hay unos argentinos que están viajando en una Honda Falcon 400, son Nico y Paula ("Nico y Paula por Latinoamerica" para que los busquen en facebook). Lamentablemente el hostel no tiene lugar para la moto, pero nos quedamos hablando con Nico bastante, así que me voy a buscar otro hostel y quedamos en que a la noche comemos algo juntos.
Encuentro un hostel donde me dejan entrar la moto, y como si fuera poco, los días que me ausente porque me voy a Machu Picchu me dejan dejar la moto gratis hasta mi vuelta! Muy buena predisposición de "Dragon Fly Hostel" en Cusco!!!
Dejo la moto, abro la carpa para que se ventile porque no la había podido secar antes, ordeno un par de cosas, saco el tour que me lleva a Machu Picchu y voy a donde Nico y Paula para comer con ellos. Y no saben qué me encuentro hablando con ellos? Me encuentro con una pareja de dos jóvenes de menos de 26 años que están recorriendo desde Julio pasado Argentina, Bolivia, Perú y demás lugares; me encuentro con 2 personas incríebles y super queribles! Me caen tan bien desde el primer momento que me hacen sentir muy cómodos, y encima Paula cocinó unos fideos con salsa que estaban buenísimo y me hacían falta para sumar energía a mi dieta! Si alguno de ustedes se cruza en el camino de ellos, les recomiendo les den una mano, y les aseguro que al pasar un rato con ellos van a ser recompensados mucho más de lo que ustedes puedan darles (casa y comida)! Así que le pido un favor a los que sean de Perú, y luego Ecuador y Colombia: "Entren a su facebook y abranle las puertas a esta pareja de increíbles personas, jóvenes sanos, educados, queribles y super honestos, con unos principios tan claros que me onorgullese haber podido compartir una comida con ellos!"

Nico y Paula con su Honda Falcon 400.

Sumo su sueño a Pampa! Primer sticker de otro viajero!

Así están en Facebook para que los busques y apoyes.
Por cierto, arman muy buenos videos!

Yo me estoy yendo a comer con unos amigos que me hice en la subida a Machu Picchu, así que me despido y les escribo luego la experiencia de subir Machu Picchu, aunque sin Pampa, quien quedó al resguardo en el Hostel de Cusco.

Saludos, Javi

viernes, 23 de enero de 2015

Sabías que? (Cómo usar el blog)

Hola, les escribo este post sólo para explicarles un poco cómo funciona el blog asi todos nos comunicamos mejor!

If you only read English or other language, but not Spanish, you can use the first Gadget (tool) in the left column of the blog to translate the content, it's call "Sorry me this blog is only in Spanish :( translate it below" . It's not the best, but it's better than my translation, haha.

Si queres que te llegue un mail cada vez que publico algo, sólo ingresá tu mail en el Gadget (tool) de la columna izquierda, del que dice: "Enviarme un mail cuando se publique un nuevo post", luego aprreta "Submit" y listo! De esta forma te estará llegando una copia de la publicación por mail.

Si querés buscar publicaciones antiguas por fecha, podés hacerlo en el listado de la columna izquierda bajo el nombre de "Cronología", ahí vas a ver las fechas, y las publicaciones en cada fecha.

Si querés dejar un comentario público en algún post, recordá poner tu nombre y dirección de mail, de otra forma sólo voy a poder leerlo, pero no voy a saber de quién es ni voy a poder responderlo.

Si querés enviar un comentario privado por mail, podés hacerlo en el Gadget (tool) de la columna izquierda que dice: "Escribime un comentario", de esta forma me va a llegar al mail y lo voy a poder responder porque pide mail y nombre.

Si querés buscar alguna publicación en el blog pero no recordás el nombre y sí alguna palabra, podés buscarla usando el buscador de la columna izquierda, el que se llama: "Buscar en este blog".

Si querés enviar un mail de la manera tradicional, adjuntar alguna foto o demás, podés hacerlo a la dirección de mail: soplandoalnorte@gmail.com

Y por último, mientras más "likes" tenga la publicación o el blog, llega a mayor cantidad de personas, así que si le das like a cada cosa que publico ayudás a que más gente tenga acceso a la misma y pueda seguir el blog si es de su interés!

Saludos a todos, Javi

martes, 20 de enero de 2015

Se nos va yendo Bolivia y sus encantos (con videos)

Hola!

Ya terminó la historia en Potosí y seguimos rumbo al Norte, para el lado de Oruro, La Paz y Coroico (siempre en Bolivia por el momento). Salgo a eso de las 10 de la mañana como siempre, ya que nunca pude terminar antes de ordenar todo, preparar la moto y despedirme, además de que todavía no quiero usar despertador, prefiero salir cuando me despierte así no estreso el viaje. La idea es llegar a Oruro y dormir ahí, pero está la idea de dormir en algún pueblito más lejano, para evitar entrar a las grandes ciudades, ya que la verdad me tiene bastante cansado. Por si no lo sabian, en las grandes ciudades de Bolivia, la mejor descripción para el tráfico es "caos", ya que los peatones nunca miran y cruzan la calle, las vans que están por todos lados llevan siempre parachoques adelante (por qué será? jaja), y yo ando en una simple moto que donde se me afirme una van me caigo!
El camino viene bien, muy lindo, un poco más desértico (montañas no tan verdes), pero lleno de llamas y alpacas. Cargo nafta en el tanque y un bidón para tener que evitarme comprar en el camino, ya que por cierto aquí dan muchas vueltas para venderle nafta a los extranjeros, y algunos hasta ni nos venden. Dejando de lado eso, obvio que nos la venden al triple del precio de surtidor, pero como está todo legal, y hasta nos emiten factura, no hay de qué quejarse, un subsidio a los locales y que el extranjero pague precio pleno, no me opongo. Ya son las 2 de la tarde y estamos cerca de Oruro, así que decido seguir viaje, vamos a ver qué tan cerca de La Paz podemos llegar, aunque algo me despierta y pongo en el GPS "Coroico" y me dice que a eso de las 8:30 pm llego, así que lo empiezo a pensar...
En el camino me cruzo a un Colombiano en una Yamaha 660 que está yendo más rápido que yo, pero me comenta que va hasta La Paz. Luego me cruzo otro grupo de BMW, son 4 europeos (3 checos y 1 española) que andan con camioneta de apoyo y 3 camarógrafos, esos sí que la pasan bien! jaja. Salvo quede a ratos se pone a llover, se pone muy fresco (8 grados al reparo), y hasta cae piedra por unos 2 minutos que me hacen agarrar fuerte el manubrio.



Me dijeron que el camino a Coroico se llama "Ruta de la Muerte", pero que también hay uno alternativo que se estaba usando, pero que un alud lo dejó inutilizado así que todo el mundo está yendo por el primero. Luego de perder 2 horas en La Paz para poder cruzarla, y por no hacerle caso al GPS, sigo por la autopista que me lleva hasta el otro lado de la ciudad, donde los lomos de burros son infinitos y re altos, sobre todo cuando no están señalizados y no los ves, pero ya vengo con ganas de llegar, son las 8:00 pm y ya no queda luz.
Prendo los reflectores y por suerte son como lo imaginé, alumbran hasta lo que no existe, así que se ve mejor que si fuese de día. El camino empieza muy bien, todo asfaltado y super señalizado, todas las curvas con guard-raid, reflectivos y bien señalizadas, igual yo vengo con el GPS con mucho zoom para anticiparme a las curvas. Todo muy bien hasta... hasta que empiezo a entrar en una zona de nubes donde se nubla todo, parece neblina, no se ve casi nada, pero con los reflectores y las luces de los demás vehículos de frente se ve perfecto, pero me tengo que sacar los anteojos y levantar el visor, porque se empaña todo. Hay una señal que decía Coroico a la derecha, pero la entiendo mal y sigo por el camino de la izquierda. Eran sólo 87 kms según GPS, ahora se transforman en 100 kms, pero no hay drama, sigue siendo de asfalto. Llego al final, la cosa se complica un poco más, desaparece el asfalto y empieza el ripio en subida, por suerte la neblina ya se fue, son unos 20 kms hasta Coroico llenos de ripio, barro y agua, pero ya vengo con ganas de llegar así que no suelto la mano del acelerador y no puedo creer lo que trepa Pampa, en ningún momento duda o se arrepiente, le pido subir el barro y lo sube, igual con el agua y el ripio, nunca duda y sigue subiendo, me dan ganas de besarla! Pero ya se empieza a sentir un ruidito en la transmisión, debe ser producto del esfuerzo, el agua y el barro.




Llego finalmente al camping donde voy a parar, se llama "Sol y Luna", pero no hay nadie en recepción, a lo que me voy a la zona de camping y armo la carpa, ya son las 11:30 pm y no tengo ganas de pasar más frío. Al día siguiente explicaré la situación y espero no se enojen.
Por suerte no pasó nada al día siguiente, super amables en el camping, hasta me dicen que puedo usar las duchas, la pileta, y cosa de no creer, el primer baño de Bolivia con papel higiénico, y encima es Kimberly Clark Professional! jaja, no lo podía creer.


Vista desde el camping
 
Ese día no hago mucho más, sólo descansar, ir al pueblo que queda a unos 30 minutos caminando a desayunar, donde me encuentro con un grupo de 8 chicas que las habían cruzado en Potosí y eran las que me habían cuidado la moto en el hostel. Hay un partido de fútbol al que quiero ir, pero cuando estoy a menos de 3 cuadras se larga un diluvio increíble que me hace quedarme por media hora al refugio. Luego para el diluvio y me olvido del fútbol, salgo a recorrer un poco, no veo nada interesante y me vuelvo al camping, donde llego cansado, sin ganas de cocinar y me pongo a arreglar la computadora que había dejado de funcionarle el sonido, no reproducía videos y no quería agarrar internet, pero por suerte de alguna maneja pude arreglarla, aunque me tomó más de 3 horas.

Estadio de fútbol


Toda la noche llueve, diluvia, y yo que me quería levantar temprano para subir por la "Ruta de la Muerte" para luego ir hasta Copacabana. Me despierto y deja de llover, pero el ruido de una cascadita atrás mío me hace confundir y pienso que sigue lloviendo, hasta que me doy cuenta de que paró. Me levantó, desarmo la carpa y la guardo toda mojada, ya que no tenía cómo secarla. Salgo con Pampa, pero a los pocos kilómetros, sobretodo en subida, empieza a hacer un ruido muy feo en la transmisión y mi miedo es que me deje a pata, porque tengo repuesto de cadena, pero nunca cambié una. Freno al costado del camino donde hay espacio, desarmo el protector del piñón y le pongo W80 (es como el WD40 pero siliconado) al piñón que estaba todo sucio, lubricante a la cadena que estaba toda oxidada, la ajusto un poco y salgo. Qué alegría cuando el ruido desaparece junto con la parada!!!
La Ruta de la Muerte está muy buena, los caminos muy buenos (de ripio), el paisaje increíble, lleno de turistas bajando en bicicletas a todo lo que dá, asi que como dicen los carteles, siempre manteniendo la izquierda (por suerte es la parte de la montaña, asi que el precipicio les queda a los que bajan, jaja). Hay una parte donde el camino se tapa con una cascada que cae sobre el mismo, así que si puedo subo el video. Me cruzo con unos europeos que vienen bajando en moto, en una CRF 250L, bien equipados, y ahí es donde me pongo a pensar que tal vez había una moto mejor para el viaje sin ser tan grande, pero no por nada en especial, porque Pampa se había portado mucho mejor de lo que imaginé y cada vez me da más confianza.










Salgo de la ruta de la muerte (vivo), se nubla y se pone realmente feo, todo en subida (Coroico está a 1.700 msnm y La Paz a 4.000 msnm), así que sigo viaje sin GPS, ya que lo rompí en una caída estúpida al dejar pasar una van, que por cierto cuando vió que me caí por dejarlo pasar ni frenó, siguió su camino. Pero preguntando se puede cruzar perfecto La Paz por La Periferica, luego por la autopista hasta llegar a El Alto, y de ahí tomar directo a Copacabana sin problemas, aunque con tanto frío que los dedos ya se me estaban congelando.
Cruzo el ferry para llegar a Copacabana sin problemas, bastante barato ($20) y finalmente llego a destino, con luz!! Busco y encuentro un camping donde armo la carpa para que se seque, acomodo un poco más cosas, doy una vuelta por el centro de la ciudad, y me voy a dormir temprano para poder al día siguiente buscar un repuesto del enganche de la valija que se viene doblando desde la primer caída y necesito unos nuevos para olvidarme del tema.



La idea es hoy acomodar la moto, y mañana ir a la Isla del Sol, tomar 1 día de descanso y seguir viaje luego a Puno. Ya conseguí donde dejar la moto mientras pase la noche allá en la isla, así que tranquilo.
Qué más decir? Se nos acaba Bolivia y la verdad que es raro de explicar, muchos prejuicos me han dicho que por suerte no he vivido, lo que no quiere decir que no sean verdad. No tuve problemas con la policía, nunca me han frenado para inventar una multa y que los coimee, tampoco sufrí cortes en la ruta (pero a unos chicos los agarró el día anterior y durmieron en el auto), la gente bien predispuesta donde le preguntes (casi todos), los paisajes más lindos desde que empezó el viaje! Pero la gente, la gente... la gente me hace confundir, hay algunos muy simpáticos, otros muy tímidos, otros que no te hablan ni responden, otros que te hablan pero nunca te miran a los ojos. Será como me dijo aquel guia santacruseño, que son introvertidos? Puede que haya algo de eso, pero tambien estoy seguro que a muchos locales los extranjeros no les caen bien, y eso que somos argentinos y vecinos, no estoy diciendo europeos, compartimos los mismos problemas latinos, y la misma sangre. Pero bueno, no voy a indagar donde no conozco y no tengo tiempo, cada uno que viva su vida a su manera sin molestar al resto.

Saludos desde Copacabana, les mando un abrazo grande a todos, y muchas gracias a todos por el apoyo en mensajes que me mandan!!

PD: internet es muy malo, así que después con mejor conexión subos videos y les aviso.

Saludos, Javi

jueves, 15 de enero de 2015

de Chile a Bolivia...

Hola de nuevo, les escribo desde Bolivia (más precisamente desde Uyuni).
Los últimos días en Chile los pasé en San Pedro de Atacama, yendo a visitar los famosos "Ojos del Salar", que desde mi punto de vista no eran más que 2 pozos con agua en medio del desierto, jaja, pero hay quienes le ven otra cosa, seguro que con un guía que reme la cosa es mejor!




Luego me puse a poner la moto a punto para enfrentar el Salar de Uyuni en Bolivia, nada complicado, ajuste y engrase de cadena, revisión general y saqué la tapa del filtro de aire para que tenga mejor andar arriba de los 3.000 metros. Ahora suena como una XR en serio (moto de competición), al principio pensé que se me había roto el caño de escape, pero después de pensar mucho me di cuenta que debe de ser el cambio en la entrada de aire que hace que suene así.

La última noche en Atacama la dormí en un camping, y salí camino a San Juan (un pueblo cerca del Salar de Uyuni que me recomendó un guía muy macanudo en Atacama), por suerte el camino estaba muy bueno, pero como sabía que había poco combustible, bencima  (Chile) o gasolina (Bolivia), en Calama (a 100 kms de Atacama) cargué los 2 bidones bien llenos paa cruzar, al mismo tiempo que compré un bombín (inflador de bicicleta) porque el de 12v que tenía no quiere funcionar, también compré algo de provisiones y salí.
En el camino me crucé con una familia que estaba yendo en bicicleta por sudamérica, era el marido (portugués), la mujer (suiza) y los 2 chicos de entre 9 y 11 años. Me comentaron que hacían cerca de 70 kms por día por los chicos. Aproveché a cargar agua en el bidón y seguí camino a la frontera con Bolivia.
Pampa se portó muy bien, a más de 3.700 msnm no tenía ningún problema en andar a más de 100 km/h, obvio que cuando no había viento, porque lo que más molesta es el viento que la frena mucho, y lo mismo con las subidos, pero sin viento y en línea recta ni siente la altura.

Unos kilómetros antes de la frontera veo que el reflector derecho estaba colgando de los cables, se ve que las vibraciones habían hecho que se corté el soporte que viene con el misom, algo que era posible porque los reflectores eran muy berretas. Freno a arreglarlo, saco unas fotos, y cuando dejo la campera sobre la moto, una ráfaga de viento la empieza a inclinar, la agarro rápido tratando de frenarla pero no lo logro, así que lamentablemente Pampa tiene su primer caída en el viaje, suave, pero caída al fin. Pasa una camioneta con 2 personas, una me ayuda a levantar la moto (por cierto intenté pero es muy pesada, así que estaba desarmando valijas cuando frenó la camioneta), y la otra persona toma la cámara de fotos y dice: "Voy a decir que ayudé a uno del Dakar", jaja. Porque justo ese día el Dakar hacía noche en Calama, desde donde yo venía.




Llegué a la frontera con Bolivia (Ollagüe), 200 kms desde Calama donde cargué por última vez, hago los papeles migratorios y en Aduana me dicen que espere un poco que tenían detenidos a 2 con droga, así que iba a demorarse, y me puse a charlar con una pareja de alemanes que venían en una camioneta tipo caravan desde Alaska. Estaban sin nafta y la estación más cercana a 200 kms, así que iban a ver si en el pueblo alguien les vendía, pero encima no hablaban español (habían cruzado todo América y no habían aprendido nada de español). Me dijo que me regalaba unas monedas que le habían sobrado de Perú (cerca de 20 USD) y para no ser menos le regalé las pocas que me quedaban de Chile (no más de 1 USD).

Para llegar de la frontera de Chile a la de Bolivia hay 2 kms interminables de un serrucho que no te deja ir a más de 20 km/h si querés cuidar la moto. Llegué a la frontera de Bolivia, hice los papeles correspondientes y seguí paso a San Juan a pasar la noche. Una vez en San Juan, un poblado muy lindo y muy chico, del que me arrepiento no haber sacado una foto, me pongo a buscar alojamiento y no había nada, estaba todo lleno, pero justo en el último intento un guía de Santa Cruz me dice que le sobraba una cama que la podía tomar, así que me quedo en un alojamiento muy lindo con alemanes, israelitas, colombianos y demás. Por cierto, Pampa habia hecho 275 kms y no pedía la reserva, así que esto del filtro de aire y la baja velocidad debe estar ayudando a que consuma menos.



Me levanté hoy (14 de Enero) a eso de las 7 de la mañana y salí rumbo al famoso Salar de Uyuni. Me habían explicado cómo llegar así que no tuve problema en salir. Llegué hasta donde pensé que empezaba el camino, guíado por el GPS que parecía tener el camino registrado y avancé a no más de 20 km/h. No hice más de 200 metros que paso por sobre un barro que parecía jabón y en menos de 5 metros Pampa termina tirada de costado, yo con barro en todo el lado izquierdo, una valija lateral 5 metros atrás, una correo cortada, barro por todos lados de la moto, un espejito girado, y los anteojos de sol entre mi pierna y el barro. Todavía no sé cómo hice, pero no quedé atrapado en la moto, ¿habré saltado al costado? Me levanto, pienso en sacarle una foto, pero estoy de muy mal humor, así que no lo hago, además de que la cámara había quedado en un bolsillo del pantalón con cierre que no se veía por el barro que tenía. Reviso la valija que se había soltado (se habían doblado los enganches), saco la 2da valida, la mochila, y levanto la moto. Ni lo dudo, la giro 180 grados y digo: "Si esto es el Salar de Uyuni, quedará para otro viaje, pero ya se me fueron las ganas". Vuelvo con la valija atada con una soga hasta el pueblito que estaba 500 metros atrás, pregunto si alguien tenía martillo o pinza, nada, pero aparece un colectivo que me presta las herramientas y logro anderazar algo los fierritos. Averiguo mejor y me explican que por ahí no era, así que no hago más que putear a MAPEAR (mapas de GPS) por incluir ese camino en la última versión, jaja.






El camino correcto no iba a ser por cierto mucho más fácil, fueron cerca de 60 kms de una mezcla entre ripio y arena con serruchos que no se podía ir a más de 20 km/h de a ratos, y aunque el camino esté bien, tampoco podía ir a más de 60 porque enseguida aparecían sin previo aviso esos malditos serruchos. En un momento pensé, si le quisiera hacer una broma pesada a alguien, lo mandaría por ese camino, porque en serio que es desgastando, irritando, y no hace más que sacar los peores pensamientos de mí.
Finalmente llego al salar, entro con desconfianza pero al final veo que es parejo, que no se hunde, que no patina, así que acelero un poco. Ya me habían advertido que en el centro (cerca de la isla a la que quiero llegar) hay agua (5 cms) así que hay que ir despacio sino la sal entra a los circuitos eléctricos y puede quemar todo (eso le pasó supuestamente a 3 del Dakar). Una vez en la isla, con algo de mal humor por estar todo lleno de sal (yo y Pampa), porque por más de ir a menos de 20 km/h, la sal salpica igual, y no tenía puesto el equipo de agua. En la isla, pido agua para limpiar la moto y me dice que sólo me podía dar 4 litros y que me los tenía que cobrar, así que me subo a la moto y salgo rumbo a Uyuni porque ahí había lavaderos. Otros 70 kms sobre la sal, pero esta vez ya estaba resignado por ver toda la sal que tenía la moto así que acelero un poco más, de a ratos se podía ir a más de 90 km/h, está todo parejo. Pero obviamente cada vez más empapado y con más sal encima que un matambre en la parrilla.

Isla de Incahuasi


Isla de Incahuasi, en medio del Salar de Uyuni
(costado izquierdo se nota el barro de la caída)

Detalle de la sal que se juntó en la moto




Llego a Uyuni, busco un lavadero para la moto, le dan con la hidrolavadora tan fuerte que me sacan 3 calcomanías de la moto, pero no hay drama porque justo de esas tenía repuesto.



Mientras ellos la lavan con agua, luego con nafta (en un soplete), y al final con un trapito, yo aprovecho a sacarle algo de sal a la campera, a los guantes, a los bidones, etc, etc. Salgo a buscar un hostel donde dormir que tenga cochera, ya que me recomendaron que en Bolivia NUNCA deje la moto afuera. Encuentro uno que tiene un cuarto para 3, sigo buscando otros, al ver que no aparecen vuelvo y lo alquilo igual, total seguía siendo barato. Encima los dueños del hostel me consiguieron alguien para compartir el cuarto así que mejor, pagué menos. Lubriqué bien la moto, revisé todos los detalles por la sal, pero parece estar todo en orden (la luz del neutro se apagó después de un rato por suerte), salvo por la salida del caño de escape que está toda percudida, pero bueno, qué se le va a hacer! Me pongo a lavar los zapatos y me dicen que no se puede, porque no hay casi agua en Uyuni, entonces quiero buscar un lugar donde lavar la ropa, y me dice que no hay, que lo mandan a Potosí y lo traen al día siguiente, que me conviene esperar y mandar todo en Potosí, así que sin opciones lo hago, aunque si veo algún arroyo en el camino mañana algo lavaré (zapatos y campera).
Estoy en el cuarto, por irme a dormir temprano ya que quise ir a comer pero venden TODO comida italiana o mexicana, nada de Boliviana, así que mal humor y a dormir, jaja.

PD: creo que estoy escribiendo mucho, pero al que no le guste, puede ver las fotos y esperar al próximo post!

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Hola, les escribo corto desde Potosí, donde estoy parando en un Hostel que está muy bueno, lleno de argentinos y extranjeros, así que a sociabilizar un poco.
Hoy arranqué de Uyuni a Potosí, no más de 200 kms de una ruta en excelente estado! Los mejores países del viaje los vi durante este trayecto, increíbles, no tienen nada que envidiarle a los de las mejores películas de Hollywood o a los de El Señor de los Anillos.
Lamentablemente tenía la GoPro descargada así que no filmé nada porque la estaba cargando mientras viajaba, y la cámara de fotos no la pude sacar porque... llovió todo el viaje!
Empecé bastante bien, algo de frío, llegando a los 4.200 msnm, donde tuve que frenar porque ya Pampa andaba con alguna molestia, se ve que le afectó el soroche (o mal de altura), así que le saqué el plástico izquierdo (cacha) para que entre más aire por la toma (recuerden que ya le había sacado la tapa del filtro, sí que con esta ayudita debería andar mejor.
Por suerte todo siguió en orden, sin viento y sin subida Pampa seguía con la velocidad esperada (cerca de los 90 kms/hora), pero ya se veía en el horizonte que la cosa no iba a seguir tan bien. Así que decidí, acertada decisión ponerme el pantalón de lluvia, las galochas y los guantes impermeables por las dudas. En menos de 10 minutos empezaron las primeras gotas y con ellas mucho frío, 8 grados marcaba el termómetro protegido del viento, así que imaginen el frío en las manos.
Por suerte el agua no pasó el equipo, para nada, pero sí lo hizo el frío que molestó bastante ambas manos.
Ahora ya en un Hostel que encontré luego de 2 horas de recorrer todo Potosí (Hostel Koala), muy bueno!!! Pero está en una calle cortada así que era casi imposible encontrarlo sin que me expliquen.
No tenían lugar para dejar la moto (en Bolivia no la dejo afuera), pero tenían un "anexo" a unos metros, que no es otra cosa que otro hostel asociado, así que me dejaron dormir en este, y dejar la moto en el de enfrente (en el living del Hostel).
Mañana no sé si voy a Sucre, me quedo en Potosí un día más o salgo para Oruro, lo decidiré con la almohada.
Ah, casi me olvido, hoy pude lavar la ropa! Ya venía repitiendo porque me era muy complicado lavar estando tan poco tiempo en cada lugar, y en Atacama me re olvidé, jaja.

No los molesto más, hoy y mañana con internet así que aprovechen, después no se.

Saludos, Javi